Nockenfertigung – Schweißen & Bearbeitung
Hochpräzise Nockenfertigung für individuelle Antriebslösungen
Mit unserer modernen Nockenschweißstation fertigen wir Sonderriemen nach Kundenvorgabe – präzise, effizient und auch in Kleinstmengen. Ob T10 oder AT10 Zahnriemen: Wir statten Ihre Riemen mit 3D-gedruckten Nocken aus, die exakt auf Ihre Anforderungen abgestimmt sind. So entstehen langlebige und maßgeschneiderte Antriebslösungen für verschiedenste Industriebereiche.
Präzision in Maß und Ausführung
Unsere 3D-gedruckten Nocken werden aus hochwertigen Materialien gefertigt und direkt auf den Zahnriemen aufgeschweißt. Dadurch entsteht eine besonders feste und formschlüssige Verbindung zwischen Nocke und Riemen – ideal für präzise Takt- und Positionieranwendungen.
Technische Spezifikationen im Überblick:
- Riemenprofile: T10 und AT10
- Nockenabmessungen: bis zu 50 mm (H) × 20 mm (B) × 50 mm (T)
- Riemenlänge: bis zu 10 m
- Material der Nocken: 3D-gedruckt, thermoplastisch verschweißbar
- Schweißverfahren: Thermisches Nockenschweißen mit CNC-gesteuerter Positionierung
Diese Fertigungstechnologie gewährleistet gleichbleibende Qualität, geringe Toleranzen und höchste Wiederholgenauigkeit – auch bei Einzelanfertigungen.
Anwendungsbereiche
Perfekt für Automatisierung, Verpackung und Fördertechnik
Unsere individuell geschweißten Riemen kommen überall dort zum Einsatz, wo exakte Positionierung und hohe Prozesssicherheit gefragt sind. Typische Anwendungen sind:
- Automatisierte Verpackungsanlagen
- Zuführ- und Fördertechnik
- Handlingsysteme
- Pick-and-Place-Anwendungen
- Sondermaschinenbau
Vorteile auf einen Blick
✅ Kleinstmengenfertigung möglich – ideal für Prototypen und Sonderlösungen
✅ Hohe Haftfestigkeit durch thermisches Schweißverfahren
✅ Präzise Nockenpositionierung
✅ Kurze Lieferzeiten durch flexible Inhouse-Fertigung
✅ Kompatibel mit gängigen Zahnriemenprofilen
Ihre Lösung beginnt mit einer Anfrage
Sie benötigen individuelle Riemen mit Nocken oder wünschen Beratung zur optimalen Ausführung?
Unsere Experten helfen Ihnen gerne weiter – von der Konstruktion über die Materialauswahl bis zur Serienfertigung.
Sprechen Sie uns an!
Dipl.-Ing. (FH) Thorsten Kott
- Geschäftsführung
- Geschäfftsführer
- t.kott@klocke-antrieb.de
- +49 (0) 521 950 05-01
Bernd Bille
- Logistik/Lager
- Fertigungsleiter
- b.bille@klocke-antrieb.de
- +49 (0) 521 950 05-73
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FAQ - Nockenfertigung
Welche Auswirkungen hat das Aufschweißen von Nocken auf die Biegewelligkeit oder das Laufverhalten eines Zahnriemens und wie kann dies ausgeglichen werden?
Das Aufschweißen von Nocken verändert lokal die Masseverteilung und Biegeeigenschaften des Zahnriemens.
Insbesondere bei kleinen Umlenkradien oder hochdynamischen Anwendungen kann dies das Laufverhalten leicht beeinflussen.
Zur Kompensation werden:
symmetrische Nockenanordnungen,
angepasste Nockenhöhen sowie
optimierte Nockenabstände
Zudem wird die Schweißung mittig und spannungsfrei ausgeführt, um den geradlinigen Lauf zu gewährleisten. Bei fachgerechter Ausführung bleibt die Riemenflexibilität weitgehend erhalten – entscheidend ist die präzise Fertigung und Materialabstimmung.
Welche Werkstoffe und Schweißparameter sollten bei Nockenschweißungen auf Zahnriemen berücksichtigt werden, um Belastung und Lebensdauer sicherzustellen?
Beim Nockenschweißen kommen immer thermoplastische Materialien zum Einsatz, die eine homogene Verschmelzung mit dem Riemenrücken ermöglichen.
verwendet werden z. B.:
Polyurethan (PU 85–95 ShA) für Standard-Zahnriemen,
3D-gedruckte Thermoplaste (PA- oder TPU-basiert) für Sondergeometrien.
Entscheidend für die Haltbarkeit sind:
korrekte Schweißtemperatur (typisch 180–210 °C je nach Material),
gleichmäßiger Druck während des Schweißprozesses,
saubere, spannungsfreie Abkühlung und
exakte Positionierung (CNC-gestützt oder mit Anschlagsystem).
So wird gewährleistet, dass die Schweißnaht form- und kraftschlüssig ist und die Lebensdauer des Riemens nicht beeinträchtigt wird.
Wann ist das Aufschweißen von Nocken auf Zahnriemen sinnvoll im Vergleich zu anderen Befestigungs- oder Mitnehmerlösungen?
Das Nockenschweißen ist die bevorzugte Methode, wenn eine dauerhafte, stoffschlüssige und belastbare Verbindung zwischen Zahnriemen und Nocken erforderlich ist.
Im Gegensatz zu Klebe- oder Schraubverbindungen wird die Nocke direkt mit dem Riemenrücken verschmolzen, wodurch eine homogene Verbindung entsteht – ohne Klebstoff, ohne Bohrung, ohne Haftungsrisiko.
Im Gegensatz zu geklebten oder geschraubten Lösungen bietet das thermoplastische Nockenschweißen:
hohe Haftfestigkeit ohne Klebstoffe,
exakte Positionierbarkeit bei Serienfertigungen,
keine Schwächung des Riemenkörpers durch Bohrungen oder Schrauben,
und eine dauerhafte Verbindung auch unter wechselnden Lastbedingungen.
Diese Technologie ist besonders sinnvoll bei T10- und AT10-Zahnriemen, die in Förder-, Positionier- und Automatisierungsanlagen eingesetzt werden. Sie bietet präzise Nockenpositionierung, reproduzierbare Qualität und eine lange Lebensdauer – selbst bei Dauerbelastung.

Next Level Antriebstechnik – Gummizahnriemen aus EPDM
Continental bringt mit der neuen Synchroforce EPDM-Serie in den Teilungen 8M und 14M eine Generation von Zahnriemen auf den Markt, die Maßstäbe in Langlebigkeit, Effizienz und Nachhaltigkeit setzt – ideal für anspruchsvolle industrielle Anwendungen.
Die neuen Riemen bestehen erstmals aus einem Hightech-EPDM-Werkstoff, der die bisherigen CR-basierten Varianten ersetzt. Das Ergebnis: deutlich verbesserte Beständigkeit, längere Lebensdauer und eine umweltfreundlichere Materialzusammensetzung. Das bedeutet für Sie:
Mehr Leistung – weniger Wartung
Die drei Varianten Conti Synchroforce, Synchroforce Advance und Synchroforce Advance Pro decken ein breites Anwendungsspektrum ab – vom unteren bis zum höchsten Leistungsbereich.
Alle Modelle sind vollständig kompatibel zu bestehenden Anlagen, wodurch ein Austausch ohne konstruktive Anpassung möglich ist.
Die Vorteile im Überblick:
Längere Lebensdauer: bis zu 500 % höhere Standzeit im Vergleich zu CR-Riemen
Temperaturbeständigkeit: Einsatzbereich von –40 °C bis +120 °C
Nachhaltigkeit: frei von Chlor, PFAS und halogenierten Bestandteilen
Antistatisch gemäß ISO 9563
Wartungsfrei, keine nachträgliche Längung
Hinweis: Die bisherigen CR-Riemen werden nicht mehr hergestellt und sind nur noch in begrenzten Restbeständen verfügbar. Wer noch Altbestände benötigt, sollte jetzt bestellen.
Nachfolgend eine Übersicht der ab dem 01. Januar 2026 wirksam werdenden Namensänderungen:
Synchrobelt wird Synchroforce
Synchroforce CXP wird Synchroforce Advance
Synchroforce CXA wird Synchroforce Advance Pro
Weitere Infos finden Sie hier oder sprechen Sie uns gerne direkt an!, keine

vocatium Bielefeld 2025 – wir sind dabei!
Besuchen Sie uns auf der vocatium Bielefeld am 24. und 25. Juni 2025!
Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass wir als Aussteller an der vocatium Bielefeld teilnehmen werden. Die Messe findet am Dienstag und Mittwoch, den 24.-25. Juni 2025, von 08:30 bis 14:45 Uhr in der Stadthalle Bielefeld statt.
Unsere Ausbildungsangebote für 2026:
Fachkraft (m/w/d) für Lagerlogistik: Verantwortlich für die Annahme, Lagerung und den Versand von Waren.
Zerspanungsmechaniker (m/w/d) Fachrichtung Dreh- und Frästechnik: Spezialisiert auf die Bearbeitung von Metallteilen mittels Dreh- und Fräsmaschinen.
Kaufmann/-frau (m/w/d) für Groß- und Außenhandelsmanagement: Zuständig für den Ein- und Verkauf von Waren sowie die Organisation von Logistikprozessen.
Auf der Messe:
Live-Präsentation eines BEHAbelt Transportriemens auf unserer im Haus konstruierten und gebauten Mustermaschine
Unsere Fachkräfte stehen für sämtliche Fragen rund-um unsere Ausbildungsmöglichkeiten zur Verfügung
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Mo. – Do. von 7:30 Uhr bis 16:30 Uhr
Fr. von 7:30 Uhr bis 15:15 Uhr
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