Friktionsbeläge -Reibbeläge
Friktionsbeläge – präzise konfektioniert und wirtschaftlich gefertigt. Individuelle Reibbeläge für höchste Anforderungen.
Die Anton Klocke Antriebstechnik GmbH konfektioniert mit eigenem Maschinenpark verschiedene Reib- und Friktionsbeläge, die je nach Kundenanforderung als Friktions- oder Webbaumbeläge gefertigt und selbstklebend ausgerüstet werden. Durch diese interne Fertigung gewährleisten wir eine gleichbleibend hohe Qualität, Flexibilität und kurze Lieferzeiten – Made in Germany.
Vielfalt an Materialien und Ausführungen
Wir bieten eine breite Auswahl an Materialvarianten und technischen Ausführungen, um optimale Reibwerte und Langlebigkeit für Ihre Anwendung sicherzustellen:
- Kautschukarten, PVC, Nylon, Silikon und Kork
- Unbeschichtet oder selbstklebend ausgerüstet
- Lieferbreiten: 50 mm, 60 mm, 70 mm und 100 mm (weitere auf Anfrage)
- Fertigung im eigenen Haus – vom Auftrennen der Mutterrollen bis zum Zuschnitt
Anwendungsbereiche
Unsere Friktionsbeläge werden in unterschiedlichsten Industrien eingesetzt, u. a.:
- Web- und Converting-Anwendungen (Webbaumtechnik)
- Fördertechnik und Automatisierung
- Auf- und Abwickelprozesse mit definiertem Reibschluss
- Sondermaschinenbau mit individuellen Anforderungen an Reibung und Haftkraft
Die Kombination aus Materialvielfalt, präziser Verarbeitung und durchdachter Beschichtung ermöglicht eine langlebige, funktional sichere und wirtschaftliche Lösung.
Selbstklebende Ausführung – doppelseitig oder heißbeschichtet
Je nach Anforderung werden unsere Beläge mit doppelseitigem Klebeband oder mit einem Heißkleber beschichtet.
Doppelseitiges Klebeband:
- Bewährte Standardlösung bei vielen Kunden
- Schnelle Verarbeitung und rückstandsfreie Entfernung
- Besonders wirtschaftlich bei häufigem Wechsel
Heißkleber:
- Höhere Klebkraft und temperaturbeständige Verbindung
- Beschichtung mit zusätzlichem Silikonpapier zum Schutz des Klebefilms
- Silikonliner ermöglicht rückstandsfreies Abziehen und verhindert Verklebungen
Hinweis: Wird anstelle von Silikonpapier normales Papier verwendet, entsteht eine dauerhafte Verbindung, die sich nicht mehr zerstörungsfrei lösen lässt.
Fertigung & Qualitätssicherung
Im eigenen Werk werden Mutterrollen verschiedener Friktionsmaterialien auf die gewünschten Lieferbreiten getrennt und nach Bedarf beschichtet oder unbeschichtet geliefert. Der gesamte Fertigungsprozess erfolgt unter strenger Qualitätskontrolle.
Vorteile:
- Hohe Fertigungstiefe und Materialvielfalt
- Standardisierte Prozesse für gleichbleibende Qualität
- Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit durch sorgfältige Verarbeitung
- „Made in Germany“ – Produktion nach industriellem Standard
Technische Übersicht
| Kriterium | Ausführung / Spezifikation |
|---|---|
| Materialien | Kautschuk, PVC, Nylon, Silikon, Kork |
| Standardbreiten | 50 mm / 60 mm / 70 mm / 100 mm |
| Oberflächen | Unbeschichtet oder selbstklebend |
| Klebemittel | Doppelseitiges Klebeband oder Heißkleber (Jowatherm 245) |
| Schutzliner | Silikonpapier (bei Heißkleber) |
| Lieferform | Rollenware oder Fix-Länge |
| Verpackung | Auf Kundenwunsch im Polybeutel + Umkarton verpackt |
Herkunft | Made in German |
Verpackung und kundenspezifische Kennzeichnung
Auf Wunsch liefern wir beschichtete Friktionsbeläge in Fix-Längen, verpackt im Polybeutel und Umkarton. Jede Verpackung wird zur eindeutigen Identifikation mit Aufklebern versehen – auf dem Beutel und auf dem Karton. Diese kundenspezifische Ausrüstung wird direkt an unserer Arbeitsstation durchgeführt und unterliegt denselben Qualitätsrichtlinien wie die Fertigung.
Kontakt & Beratung
Sie benötigen Friktionsbeläge nach Maß oder möchten sich zu geeigneten Materialien und Klebesystemen beraten lassen?
Bernd Bille
- Logistik/Lager
- Fertigungsleiter
- b.bille@klocke-antrieb.de
- +49 (0) 521 950 05-73
FAQ - Friktionsbeläge / Webbaumbelag
Gibt es Grenzen bei beschichteten Zahnriemen (Gegenbiegung)?
Ja. Grundsätzlich geeignet, sehr weiche Beschichtungen erfordern reduzierte Vorspannung; naturkautschukbasierte Beläge (z. B. Linatex) sind bei Rückenrollen nur bedingt geeignet—hier ist technische Beratung empfohlen.
Welche Standardbreiten und Zuschnittmöglichkeiten bietet Anton Klocke Antriebstechnik an?
Unsere Friktionsbeläge werden im eigenen Werk aus Mutterrollen konfektioniert und in den Standardbreiten 50 mm, 60 mm, 70 mm und 100 mm angeboten.
Auf Wunsch fertigen wir auch Sonderbreiten oder Fix-Längen, z. B. vorkonfektioniert im Polybeutel mit kundenspezifischer Etikettierung.
Durch die hausinterne Fertigung bleiben auch Sonderlösungen lieferstabil, wirtschaftlich und reproduzierbar in Qualität.
Welche Materialarten stehen für Friktionsbeläge zur Auswahl – und wann eignet sich welches Material?
Wir verarbeiten verschiedene Reibbelagmaterialien mit unterschiedlichen technischen Eigenschaften:
Kautschuk (NR, EPDM): Hoher Reibwert, abriebfest, universell einsetzbar.
PVC: Preisgünstig, gute Haftung für Standardanwendungen.
Nylon: Robust, verschleißfest, ideal für Förderbänder.
Silikon: Hohe Temperaturbeständigkeit, antiadhäsiv, für thermisch belastete Systeme.
Kork: Vibrationsdämpfend, druckverteilend, ideal bei empfindlichen Oberflächen.
Das passende Material wird in Abstimmung mit dem Kunden anhand von Reibwert, Temperaturbereich, Kontaktmaterial und Betriebsumgebung ausgewählt.
Selbstklebend oder Hotmelt—wann was?
Selbstklebend: schnelle, saubere Montage/Demontage. Hotmelt: erhöhte Walzkräfte, maximale Haftung auf der Walze.
Welche Vorteile bieten selbstklebende Friktionsbeläge gegenüber unbeschichteten Varianten?
Selbstklebende Friktionsbeläge ermöglichen eine schnelle, saubere und sichere Montage – ohne zusätzliche Klebstoffe oder Trocknungszeiten.
Zwei Klebesysteme stehen zur Verfügung:
Doppelseitiges Industrieklebeband (Standard): leicht zu verarbeiten, rückstandsfrei entfernbar.
Heißkleber: hohe Klebkraft, temperaturbeständig und langlebig.
Während Heißkleber bei hohen Belastungen und Temperaturen bevorzugt wird, ist das doppelseitige Klebeband die wirtschaftliche Wahl für häufige Montagevorgänge oder austauschbare Beläge.
Für welche Anwendungen sind Friktionsbeläge geeignet?
Für Web-, Strick-/Wirk-, Vorbereitungs- und Veredelungsmaschinen (Rauh-, Scher-, Glätt-, Druckmaschinen) sowie zur Erhöhung der Trommeladhäsion in Transport/Antriebstechnik.
Next Level Antriebstechnik – Gummizahnriemen aus EPDM
Continental bringt mit der neuen Synchroforce EPDM-Serie in den Teilungen 8M und 14M eine Generation von Zahnriemen auf den Markt, die Maßstäbe in Langlebigkeit, Effizienz und Nachhaltigkeit setzt – ideal für anspruchsvolle industrielle Anwendungen.
Die neuen Riemen bestehen erstmals aus einem Hightech-EPDM-Werkstoff, der die bisherigen CR-basierten Varianten ersetzt. Das Ergebnis: deutlich verbesserte Beständigkeit, längere Lebensdauer und eine umweltfreundlichere Materialzusammensetzung. Das bedeutet für Sie:
Mehr Leistung – weniger Wartung
Die drei Varianten Conti Synchroforce, Synchroforce Advance und Synchroforce Advance Pro decken ein breites Anwendungsspektrum ab – vom unteren bis zum höchsten Leistungsbereich.
Alle Modelle sind vollständig kompatibel zu bestehenden Anlagen, wodurch ein Austausch ohne konstruktive Anpassung möglich ist.
Die Vorteile im Überblick:
Längere Lebensdauer: bis zu 500 % höhere Standzeit im Vergleich zu CR-Riemen
Temperaturbeständigkeit: Einsatzbereich von –40 °C bis +120 °C
Nachhaltigkeit: frei von Chlor, PFAS und halogenierten Bestandteilen
Antistatisch gemäß ISO 9563
Wartungsfrei, keine nachträgliche Längung
Hinweis: Die bisherigen CR-Riemen werden nicht mehr hergestellt und sind nur noch in begrenzten Restbeständen verfügbar. Wer noch Altbestände benötigt, sollte jetzt bestellen.
Nachfolgend eine Übersicht der ab dem 01. Januar 2026 wirksam werdenden Namensänderungen:
Synchrobelt wird Synchroforce
Synchroforce CXP wird Synchroforce Advance
Synchroforce CXA wird Synchroforce Advance Pro
Weitere Infos finden Sie hier oder sprechen Sie uns gerne direkt an!, keine
vocatium Bielefeld 2025 – wir sind dabei!
Besuchen Sie uns auf der vocatium Bielefeld am 24. und 25. Juni 2025!
Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass wir als Aussteller an der vocatium Bielefeld teilnehmen werden. Die Messe findet am Dienstag und Mittwoch, den 24.-25. Juni 2025, von 08:30 bis 14:45 Uhr in der Stadthalle Bielefeld statt.
Unsere Ausbildungsangebote für 2026:
Fachkraft (m/w/d) für Lagerlogistik: Verantwortlich für die Annahme, Lagerung und den Versand von Waren.
Zerspanungsmechaniker (m/w/d) Fachrichtung Dreh- und Frästechnik: Spezialisiert auf die Bearbeitung von Metallteilen mittels Dreh- und Fräsmaschinen.
Kaufmann/-frau (m/w/d) für Groß- und Außenhandelsmanagement: Zuständig für den Ein- und Verkauf von Waren sowie die Organisation von Logistikprozessen.
Auf der Messe:
Live-Präsentation eines BEHAbelt Transportriemens auf unserer im Haus konstruierten und gebauten Mustermaschine
Unsere Fachkräfte stehen für sämtliche Fragen rund-um unsere Ausbildungsmöglichkeiten zur Verfügung
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Öffnungszeiten / Kontakt
Wir sind für Sie da!
Mo. – Do. von 7:30 Uhr bis 16:30 Uhr
Fr. von 7:30 Uhr bis 15:15 Uhr
Senner Straße 151
33659 Bielefeld
Tel: +49 (521) 9 50 05 -01
E-Mail: info@klocke-antrieb.de
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